Classic Bus  |  Jun/Jul 2022 (179)
Route 1 in Bristol hasn’t changed all that much over its long existence, as demonstrated in our delve into The Bus Archive. Walthamstow has, though, as revealed in a new book.
Leyland tried to change the choice of double deckers to just its Titan in the 1970s, but it didn’t bode well for the company. Before that, Leyland absorbed the Daimler Fleetline into its portfolio. Many liked it, but then the AN68 Atlantean came along – which was better?
We have more about the problems of forward entrances on front-engined double deckers and more on Bristol Lodekka variety; we also hear about another bus route to a cemetery, although locals got its destination name changed…
We take a look at some single-deck demonstrators that Ipswich tried out and we take a ride over an ancient bridge known as the bridge of swearing; it’s explained why in the article.
Then there are Coventry’s rear-engined double deckers at the time it became part of the PTE, and Alder Valley when it really reached its nadir.
Plus there’s our popular, lively and well-illustrated Forum section with topics ranging far and wide, and a look at some new books.
en savoir plus
lire moins
En tant qu'abonné, vous bénéficierez des avantages suivants :
• Une réduction sur le prix de vente conseillé de votre magazine
• Les nouvelles éditions sont livrées sur votre appareil le jour même de leur sortie
• Vous ne manquerez jamais un numéro
• Vous êtes protégé contre les hausses de prix qui pourraient survenir plus tard dans l'année.
Vous recevrez 6 pendant une période de 1 an Classic Bus abonnement au magazine.
Remarque : les éditions numériques ne comprennent pas les éléments de couverture ou les suppléments que vous trouveriez avec les copies imprimées.
Articles dans ce numéro
Vous trouverez ci-dessous une sélection d'articles dans Classic Bus Jun/Jul 2022 (179).