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Vela e Motore Magazine Vela e Motore 8-9 2014 Retour à l'édition précédente

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La guida alla crociera è l'anima di questo numero, per vacanze al riparo da problemi e inconvenienti.
Ben le 7 novità tra vela e motore. Si comincia con il Monte Carlo 5 uno yacht con un fly molto spazioso e tre cabine, ideale per crociere in pieno comfort. Per un weekend in barca e la pesca sportiva, il Rhea 27 Escapade ha tutte le carte in regola per navigare comodi e correre oltre i 30 nodi. Gli irriducibili del gommone potranno entusiasmarsi a bordo del Tempest 900 Sun, la scelta giusta per gite in giornata.
Troverete le prime impressioni sui nuovi fuoribordo Evinrude G2, grandi nel design e piccoli nei consumi che daranno filo da torcere ai concorrenti.
Per la vela il Solaris 72’, veloce e divertente da timonare ha interni e arredi custom e l’RM890, robusto e dal piano velico potente. Chiude la sezione prove il piccolo Sam TT700.
Non poteva mancare la nostra carrellata sui catamarani a motore per navigare veloci all’insegna della crociera a cinque stelle.
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Vela e Motore

Vela e Motore 8-9 2014 La guida alla crociera è l'anima di questo numero, per vacanze al riparo da problemi e inconvenienti. Ben le 7 novità tra vela e motore. Si comincia con il Monte Carlo 5 uno yacht con un fly molto spazioso e tre cabine, ideale per crociere in pieno comfort. Per un weekend in barca e la pesca sportiva, il Rhea 27 Escapade ha tutte le carte in regola per navigare comodi e correre oltre i 30 nodi. Gli irriducibili del gommone potranno entusiasmarsi a bordo del Tempest 900 Sun, la scelta giusta per gite in giornata. Troverete le prime impressioni sui nuovi fuoribordo Evinrude G2, grandi nel design e piccoli nei consumi che daranno filo da torcere ai concorrenti. Per la vela il Solaris 72’, veloce e divertente da timonare ha interni e arredi custom e l’RM890, robusto e dal piano velico potente. Chiude la sezione prove il piccolo Sam TT700. Non poteva mancare la nostra carrellata sui catamarani a motore per navigare veloci all’insegna della crociera a cinque stelle.


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La guida alla crociera è l'anima di questo numero, per vacanze al riparo da problemi e inconvenienti.
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VELA E MOTORE nasce nel 1923 e, forte di una lunga tradizione e di una presenza consolidata sul mercato, si è imposta come una tra le più autorevoli testate nel settore nautico. Vela e Motore si occupa, con prove, impressioni e anteprime, di tutto ciò che riguarda la nautica da diporto senza limitazioni riguardo al tipo di imbarcazioni; dalle barche a vela a quelle a motore, dai gommoni ai daycruiser.
Tutto è trattato con grande specializzazione.
Gli accessori, che rappresentano un mercato rilevante e in continua evoluzione (in particolare la parte elettronica), vengono affrontati con approfondimenti tecnici su uso e funzioni fornendo risultati di prove comparative.
Anche per ciò che riguarda l’usato nautico e il charter, Vela e Motore si è affermata come punto di contatto tra acquirente e venditore.
VELA E MOTORE è l’unica rivista di settore che attraverso il Centro Prove e Servizi dispone di un banco dinamometrico certificato in grado di effettuare prove di omologazione per motori marini fino a 600 cv.

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