Aviation et Pilote  |  September 2018
Dans le numéro de septembre 2018 d’Aviation et Pilote, la rédaction a essayé l’Alpha Electro, un aéronef bien connu, mais pourtant nouveau du fait de son moteur électrique PEM 60MVLC : quels sont les avantages et inconvénients de pénétrer dans un tel cercle vertueux ? L’électrique était l’un des sujets d’Oshkosh, mais pas le seul. Plus grand rassemblement aérien au monde, on parlait aussi dans ses allées de la reprise des recrutements, des carburants alternatifs, des solutions pour attirer les jeunes à l’aviation, etc. Petit aperçu de l’actualité US… Nos lecteurs nous demandent régulièrement quelle est la meilleure application de préparation et de suivi de navigation. Nous vous donnons les clefs pour choisir la vôtre. En juillet s’est déroulé le HOP ! TOUR des Jeunes Pilotes, Amy, Américaine invitée par l’AOPA, témoigne. Cet été ont eu lieu deux accidents mortels impliquant des hélicoptères ULM classe 6, l’occasion pour nous de s’interroger sur la réglementation. Ca y est : Air France a un nouveau dirigeant à sa tête, Benjamin Smith, l’ex-n°2 d’Air Canada… Dans la rubrique « Formation », nous suivons Palmira qui s’exerce sur AL250, un simulateur destiné à la fois aux privés et aux pros qui est installé à Lognes chez Aeroflight. Enfin, notre « Carnet de vol » du mois nous emmène en Écosse où trois amis sont partis depuis Brest jusqu’aux îles Orcades en DA40 Diesel.
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Artigos desta edição
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