Aviation et Pilote Magazine Février 2024 Edição anterior

Dans le numéro de février 2024 d’Aviation et Pilote, la machine essayée est un ULM italien signé I.C.P. : le Ventura. Spacieux, agile et amusant à piloter. Du côté du certifié, nous vous dévoilons plusieurs détails – équipement, avionique, cabine, etc. – sur la nouvelle génération des modèles SR de Cirrus, G7, en attendant de vous le présenter en vol. L’autre grand dossier du mois porte sur les carburants d’aviation durables, certainement la solution la plus rapide à mettre en place pour décarboner l’aviation, mais pas la plus simple, car les besoins du marché sont énormes par rapport à la capacité de production. Dans notre rubrique conso, la rédaction a sélectionné ses trophées 2023 qui distinguent plusieurs produits qui nous ont marqués. Cette édition comporte également plusieurs sujets techniques : le givrage, les magnétos, attention danger !, ou encore le parachute machine qui intéressera particulièrement les ulmistes puisqu’il est question d’une consigne de navigabilité concernant les ULM équipés d’Alpi Aviation. À la suite d’une question lecteur sur l’IR, nous rappelons ce que sont les avions hautes performances et ce qu’il en découle au niveau de la formation. Ce numéro vous fera aussi voyager grâce à Gerrit qui a fait le trajet Belgique-Espagne en gyrocoptère. Guy et Tore racontent également leur voyage compliqué en C172 en Scandinavie où ils ont affronté le mauvais temps. À lire également le témoignage de Julie, responsable qualité chez Troyes Aviation et le billet de Gérard David sur les contrôleurs aériens.