Aviation et Pilote Magazine September 2020 Edizione posteriore

Dans le numéro de septembre d’Aviation et Pilote, la rédaction a, pour une fois, essayé un avion d’occasion que vous connaissez tous : le Piper Arrow IV Turbo avec T-tail qui a récemment été restauré par ATA, à Avignon. De belles machines, il y en a plein dans les ateliers, comme chez Aeromax Services, à Gap, qui a aménagé un Jodel D112 et un Skyranger. Nous revenons également sur les avions Robin, dont le concepteur, Pierre, vient de nous quitter. Un autre appareil est mis en avant dans cette édition, l’hélicoptère Cabri G2, grâce au témoignage de son propriétaire Jean-Christophe et de son fabriquant Bruno Guimbal. Vous pourrez aussi découvrir les ULM du marché au sein d’un catalogue. Concernant les articles techniques, Aspen Avionics a annoncé son rachat par un nouveau consortium en cours de création : Airo Group. Dans la rubrique « juridique », nos experts conseillent ceux qui souhaiteraient louer leur aéronef. Nous revenons aussi sur l’augmentation récente des primes d’assurance : est-elle justifiée ? Dans la rubrique « transport », la fermeture de la ligne Bordeaux-Orly ne convainc pas un certain nombre d’élus. Enfin, Philippe continue son tour du monde avec son Mooney en racontant la partie Brésil de son voyage, destination les Caraïbes.