Aviation et Pilote Magazine Août 2021 Edizione posteriore

Dans le numéro d’août d’Aviation et Pilote, la rédaction a essayé le Tetras, un ULM au succès qui ne s’est jamais démenti ces trente dernières années. Retrouvez aussi les appareils du marché dans notre catalogue en prévision du Mondial de l’ULM qui aura lieu en septembre. Si vous avez prévu de vous déplacer à Blois, nous vous donnons les consignes pour arriver en vol. Autre appareil dans une toute autre classe : le Cassio 1, le prototype hybride d’avion de transport régional, actuellement en démo sur les aéroports français. C’est l’été, peut-être avez-vous envisagé de voler pendant vos vacances ? Olivier, lui, est allé passer sa qualification hydravion à Bisca en une petite semaine. Et dans votre coin de paradis, y a-t-il des oiseaux ? Notre instructeur rappelle le danger qu’ils peuvent constituer pour un aéronef. Côté avionique, Avidyne a annoncé une nouvelle gamme de produits pour les avions équipés Entegra. Nous avons également essayé les lingettes Vulcanet pour effacer les traces huileuses sur le fuselage : cela marche ! Jacques avait prévu de raconter le convoyage d’un Centurion des USA à la France, tout ne s’est pas déroulé comme prévu : première partie d’un vol à rallonge… Airemploi a remis leurs prix aux collégiennes et lycéennes du concours Féminisons les métiers de l’aérien : nous y étions. Le trust, qu’est-ce que c’est ? Notre avocat nous donne les clefs pour mieux comprendre ce montage juridique. Sonia, responsable de l’unité cleaning et contrôle non destructif de la direction moteur d’Air France Industries KLM Engineering & Maintenance, nous raconte son métier.