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Vi proponiamo un’interessante guida agli orologi da indossare in regata e sulla terra ferma. Ricca la sezione test con sette modelli provati in anteprima: Ocean Explorer C-60 è un catamarano “per correre” e da un’icona della vela italiana arriva il Grand Solei 46 LC, progettato per lunghe crociere. Per gli amanti dei modelli a motore ecco l’Amer 100, uno yacht disponibile a tre, quattro o cinque cabine. Eleganza e praticità caratterizzano il Bénéteau MC 6, che offre un fly dagli spazi generosi. Se amate le aragostiere americane ecco il Lobster 40 di Baumarine, che spicca per le linee senza tempo.

Prezzo aggressivo per la novità del cantiere tedesco, Bavaria Sport 330, in versione open o con tettuccio. Gommone a tutti i costi? Il Selva 550 Pro è un modello da lavoro robusto e affidabile. Infine, l’itinerario del mese ci vede navigare tra le isole delle Baleari, meta cult dell’estate in barca.
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Vela e Motore 7 2015 Vi proponiamo un’interessante guida agli orologi da indossare in regata e sulla terra ferma. Ricca la sezione test con sette modelli provati in anteprima: Ocean Explorer C-60 è un catamarano “per correre” e da un’icona della vela italiana arriva il Grand Solei 46 LC, progettato per lunghe crociere. Per gli amanti dei modelli a motore ecco l’Amer 100, uno yacht disponibile a tre, quattro o cinque cabine. Eleganza e praticità caratterizzano il Bénéteau MC 6, che offre un fly dagli spazi generosi. Se amate le aragostiere americane ecco il Lobster 40 di Baumarine, che spicca per le linee senza tempo. Prezzo aggressivo per la novità del cantiere tedesco, Bavaria Sport 330, in versione open o con tettuccio. Gommone a tutti i costi? Il Selva 550 Pro è un modello da lavoro robusto e affidabile. Infine, l’itinerario del mese ci vede navigare tra le isole delle Baleari, meta cult dell’estate in barca.


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VELA E MOTORE nasce nel 1923 e, forte di una lunga tradizione e di una presenza consolidata sul mercato, si è imposta come una tra le più autorevoli testate nel settore nautico. Vela e Motore si occupa, con prove, impressioni e anteprime, di tutto ciò che riguarda la nautica da diporto senza limitazioni riguardo al tipo di imbarcazioni; dalle barche a vela a quelle a motore, dai gommoni ai daycruiser.
Tutto è trattato con grande specializzazione.
Gli accessori, che rappresentano un mercato rilevante e in continua evoluzione (in particolare la parte elettronica), vengono affrontati con approfondimenti tecnici su uso e funzioni fornendo risultati di prove comparative.
Anche per ciò che riguarda l’usato nautico e il charter, Vela e Motore si è affermata come punto di contatto tra acquirente e venditore.
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