Classic Car Weekly | 1st August 2018
E10 FUEL SHOULD NOT BE FORCED ON CLASSIC CARS
Today, Sir Greg Knight MP joined calls to keep Britain’s forecourts stocked with low-ethanol fuel in order to keep historic vehicles on the road. The Department for Transport (DfT) is currently holding an open consultation on ethanol fuel as it establishes the best way to comply with the EU Fuel Quality Directive. To comply, it needs to up the target ethanol content in petrol from its current level of 7.25 per cent to ten per cent by 2020. The ethanol content in ‘regular’ 95-octane unleaded petrol has been five per cent since 2013. The response from Sir Greg, chair of the All Party Parliamentary Historic Vehicles Group, comes as E10 fuel – so-called because ten per cent of its volume is blended from bio-ethanol – poses an even greater fi re risk to classics than fuel currently available.
en savoir plus
lire moins
En tant qu'abonné, vous bénéficierez des avantages suivants :
• Une réduction sur le prix de vente conseillé de votre magazine
• Les nouvelles éditions sont livrées sur votre appareil le jour même de leur sortie
• Vous ne manquerez jamais un numéro
• Vous êtes protégé contre les hausses de prix qui pourraient survenir plus tard dans l'année.
Vous recevrez 51 pendant une période de 1 an Classic Car Weekly abonnement au magazine.
Remarque : les éditions numériques ne comprennent pas les éléments de couverture ou les suppléments que vous trouveriez avec les copies imprimées.
Articles dans ce numéro
Vous trouverez ci-dessous une sélection d'articles dans Classic Car Weekly 1st August 2018.