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A TALE OF TWO TRIUMPHS
Triumph twins, ancient and modern. Are they actually comparable? Frank Westworth has been smitten by a Scrambler and went off on the trail of a Tiger…

THE ONE TO HAVE
If you could choose any version of AMC’s single-cylinder 500, here’s one single model year which stands out as being the best of the bunch. Rowena Hoseason argues that this rarely-seen beast is worth seeking out…

ARIEL W/NG
While other British bike builders contributed sidevalve sloggers to the war effort, Ariel’s military machine was based on their sporting 350 single. Simon Holyfield reveals the model’s background and its wartime service record.

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198 - October 2020 Welcome to RealClassic Magazine! In this issue: A TALE OF TWO TRIUMPHS Triumph twins, ancient and modern. Are they actually comparable? Frank Westworth has been smitten by a Scrambler and went off on the trail of a Tiger… THE ONE TO HAVE If you could choose any version of AMC’s single-cylinder 500, here’s one single model year which stands out as being the best of the bunch. Rowena Hoseason argues that this rarely-seen beast is worth seeking out… ARIEL W/NG While other British bike builders contributed sidevalve sloggers to the war effort, Ariel’s military machine was based on their sporting 350 single. Simon Holyfield reveals the model’s background and its wartime service record. And much more!


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A TALE OF TWO TRIUMPHS
Triumph twins, ancient and modern. Are they actually comparable? Frank Westworth has been smitten by a Scrambler and went off on the trail of a Tiger…

THE ONE TO HAVE
If you could choose any version of AMC’s single-cylinder 500, here’s one single model year which stands out as being the best of the bunch. Rowena Hoseason argues that this rarely-seen beast is worth seeking out…

ARIEL W/NG
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Long term classic riders will recognise many of the members of the RC team, which includes authors, historians and journalists like Steve Wilson, Dave Minton, Matt Vale, Odgie, Jacqueline 'PUB' Bickerstaff, Rowena Hoseason and editor Frank Westworth -- but the magazine's key feature is that it is firmly grounded in the real world. Our articles are written by real life riders and reflect far more than a simple road test ever can. We're never scared of getting grubby in The Shed (and we even admit it when things go horribly wrong!)

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