Aviation et Pilote  |  Avril 2017
Pour le numéro d’avril 2017 d’Aviation et Pilote, la rédaction est allée essayer le Virus SW qui a été entièrement revu par Pipistrel afin de décrocher sa certification CS-LSA. Les beaux jours arrivent, c’est le moment de sortir du tour de piste. Plusieurs pilotes privés, de club notamment, nous donnent quelques idées de destinations accessibles à tous. Jacques Callies a quant à lui traversé une nouvelle fois l’Atlantique avec Bastien Abadie aux commandes d’un Baron G58. ALSIM a sorti un outil pédagogique adapté aux structures légères de formation, aéro-clubs inclus : l’AL250. Nous l’avons testé pour vous. Côté avionique, nous faisons le tour de plusieurs radios 8,33 kHz qui deviennent obligatoires à bord. Notre instructeur fait le point sur les quantités minimums de carburant que le commandant de bord doit emporter pout tout vol en régime IFR. Air France cherche à reprendre la main sur ses lignes déficitaires et lance le projet Boost. Il s’agirait d’une compagnie à coûts réduits. Actualité oblige, nous donnons la parole à la Fédération Nationale de l'Aviation Marchande à l’heure de l’élection présidentielle : cette dernière propose aux candidats des pistes pour éviter que notre ciel devienne une friche industrielle.
mehr lesen
weniger lesen
Als Abonnent erhalten Sie die folgenden Vorteile:
• Ein Rabatt auf den UVP Ihrer Zeitschrift
• Neue Ausgaben werden am Erscheinungstag auf Ihr Gerät geliefert
• Sie werden keine Ausgabe verpassen
• Sie sind vor Preiserhöhungen geschützt, die später im Jahr eintreten können
Sie erhalten 12 Ausgaben während eines 1-Jahres Aviation et Pilote Zeitschriftenabonnement.
Hinweis: Die digitalen Ausgaben enthalten nicht die in den gedruckten Exemplaren enthaltenen Umschlagseiten oder Beilagen.
Artikel in dieser Ausgabe
Im Folgenden finden Sie eine Auswahl von Artikeln aus Aviation et Pilote Avril 2017.